晨曦映碧波,車龍躍長虹。每一天,深中通道上人流、物流、車流,川流不息,奏響粵港澳大灣區的發展協奏曲。至2025年6月30日下午3時,廣東省交通運輸廳、廣東交通集團發布消息,深中通道通車滿一周年,總車流量超過3155萬車次,日均超過8.64萬車次,約占珠江口日過江總車流量的五分之一,為促進珠江口東西兩岸及大灣區高效融合發展、做實粵港澳大灣區“一點兩地”戰略定位,切實發揮了交通開路先鋒作用。

2025年6月29日,記者從飛機上俯瞰深中通道。記者 繆曉劍 攝
2024年6月30日,歷經7年前期籌備、7年萬人會戰的深中通道正式建成通車。通車一年來,深中通道車流量呈持續上升態勢,重大節假日尤為明顯。從2024年國慶首日的15.5萬車次,到今年“五一”假期當天的18.16萬車次,深中通道四次刷新車流高峰紀錄。
路通財通。充分利用深中通道建成開通的契機,中山市全力推動建設“廣東省珠江口東西兩岸融合發展改革創新實驗區”。深中通道直接連通了深圳前海合作區、廣州南沙新區和中山翠亨新區,三市共建綜合交通體系,開通深圳-中山、深圳-南沙跨市公交和旅游專線。中山市交通運輸局公共交通管理科負責人孫榮說:“目前,深中公交累計發送旅客近280萬人次,形成深中‘無感跨市’通勤圈?!币荒陙?,珠江西岸旅客到深圳機場乘機人數,實現翻倍式增長。

開通一年來,深中通道日均車流量超過8.64萬。見習記者 張景天 攝
在中山翠亨新區馬鞍島海邊,新形成的“深中通道日出觀賞點”深受市民喜愛,成為網紅打卡點。據中山文化廣電旅游局統計數據,2024年7月至2025年5月,中山累計接待游客2520.97萬人次,同比增長26.94%;實現旅游收入216.44億元,同比增長23.47%。
編輯? 周振捷 二審 韋多加? 三審 查九星